Viajes en motoconcho se duplican en el GSD; EMT dice deben regularse para evitar accidentes

El director de la Empresa Metropolitana de Tránsito (EMT), Jhael Isa, informó este martes que la demanda de viajes de motococho se han duplicado en los últimos años, pasando de un 4 a un 8 % aproximadamente, situación que aseguró debe ser regulada para garantizar la seguridad de los pasajeros.

Según el funcionario la migración de los usuarios del transporte público a este servio responde a la eliminación paulatina de los carros de concho para la implementación de los corredores

“Datos que no son favorables, que tenemos ponerles el ojo, es que hemos aumentado al doble la demanda de viajes de motoconcho. Al reducir la cantidad de carros de concho por la reforma de corredores algunos de esos viajes se nos han ido al motoconcho informal y eso nos marca a que tenemos que ir a regular ese medio de transporte porque sino vamos a tener más accidentes de tránsito”, sostuvo Isa.

En ese sentido, el director del EMT añadió que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) ya trabaja en este tema para encontrar la manera de atender esta situación.

Asimismo, Isa destacó otros indicadores de mayor actividad económica y movilidad como el aumento en un 10 % en la demanda de viajes de transporte público o el incremento de desplazamientos de 1.6 a 1.9 por persona.

“En el 2019 con el estudio de cuántos pasajeros se movían en Santo Domingo, como el Gran Santo Domingo y el Distrito daban de tres millones de viajes, pero al incluir toda la zona de Guerra, San Cristóbal, Boca Chica hemos visto que la cantidad de viajes que está manejando el área metropolitana de Santo Domingo y los municipios aledaños es cerca de 6.7 millones de viajes”, añadió el funcionario.

Fallas en el Metro

Sobre las averías registradas en el Metro en las últimas semanas, Isa explicó que el sistema no está repitiendo fallas sino que estas ocurren en puntos nuevos al alcanzar su punto más crítico de mantenimiento por lo que trabajaban en un plan para condicionar este medio de transporte cada 10 años.

“Lo que sí les puedo decir con mucha satisfacción y confianza es que no estamos repitiendo fallas. O sea las fallas que hemos tenido en algún caso han sido resueltas y hemos puesto sistemas redundantes ante esas fallas que evitan que hallan detenciones del Metro por esa causa. Las fallas que se registran nuevas, como la que tuvimos recientemente, eran casos que no habían sucedido y que detectan elementos que habían llegado a su momento crítico de mantenimiento”, detalló.

El director del EMT ofreció estas declaraciones previo al inicio del Primer Comité Estratégico del Programa de Movilidad Urbana Sostenible en República Dominicana, encabezado por Raúl Fuentes Milani, embajador de la Unión Europea en República Dominicana,
quien aseguró que el país ha avanzado en términos de movilidad y felicitó al país por poner en marcha un sistema tan moderno como el Metro de Santo Domingo y a los usuarios por mantener el servicio en condiciones óptimas.

TD: PP

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