Por Rodolfo Ramirez
La modernización contempla una renovación integral de los componentes esenciales del teleférico, manteniendo el recorrido que históricamente conecta con la Loma Isabel de Torre
El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, encabezó junto a otras autoridades el inicio de la construcción del nuevo teleférico de Puerto Plata.
La obra, a cargo de la Unidad para la Readecuación de Barrios y Entornos (URBE) conjuntamente con el Consorcio DOMA (integrado por la empresa austríaca Doppelmayr Seilbahnen GmbH y la constructora dominicana Grupo Malespín), contempla la sustitución del sistema actual por un moderno teleférico bicable de vaivén (ATW) con casi el triple de la capacidad actual, además de nuevos sistemas de accionamiento, control, monitoreo y seguridad.
Luz Elena Lugo Alarcón, representante de Doppelmayr, ofreció los detalles técnicos de la obra, indicando que se trata de nuevas cabinas con vista panorámica, con capacidad para 55 personas y un tiempo de traslado de 5 a 6 minutos, lo que permite transportar 430 pasajeros por hora.
La modernización contempla una renovación integral de los componentes esenciales del teleférico, manteniendo el recorrido que históricamente conecta con la Loma Isabel de Torres.
El proyecto incluirá la adecuación de la estación inferior y la superior, así como también una nueva base intermedia en acero galvanizado, preparadas acordes con las condiciones climáticas de Puerto Plata.
Lugo Alarcon destacó además que todo el sistema está diseñado para garantizar la seguridad del mismo, la funcionalidad y su adaptación a las necesidades futuras del proyecto.
Durante las palabras de bienvenida, Igor Rodríguez destacó la importancia de la obra y que, gracias a los ahorros que han podido realizar en el IDAC, aportaron 6 millones de dólares para el inicio de los trabajos. Asimismo, indicó que se están preparando para, si es necesario, hacer un aporte adicional.
La puesta en marcha del nuevo teleférico está prevista para el primer trimestre de 2028, una vez concluyan el montaje, las pruebas técnicas y los procesos requeridos para su entrada en operación.
Cuestionamientos
Por su parte, el ministro José Ignacio Paliza reconoció los cuestionamientos que se han hecho sobre el tiempo que se ha tomado para iniciar la obra. Sin embargo, el funcionario dijo que esto ha permitido hacer la mejor selección en una obra que triplica la capacidad de movilización de pasajeros y con la empresa más importante del mundo en el desarrollo de teleféricos, como es Doppelmayr.
Asimismo, Paliza agradeció la disposición del ministro de Turismo, David Collado, y del director general del IDAC, ya que ambas instituciones han dispuesto de 6 millones de dólares para el desarrollo del proyecto.
Indicó que Puerto Plata recibió 2.5 millones de visitantes el año pasado en comparación con un millón en 2019 y que el gobierno impulsa un conjunto de iniciativas para potenciar su desarrollo.
Otras obras
Paliza aprovechó la ocasión para manifestar que la construcción del hospital de Sosúa se encuentra en su fase final. Además, hace unos días se dejó inaugurada la planta de valorización de residuos, mientras se avanza también en el desarrollo del proyecto Punta Bergantín.
Otro de sus anuncios fue que para el día 20 de octubre se inician los trabajos de construcción de la Autopista del Ámbar, para lo cual ya se ha depositado el 20% del costo de la misma.
El acto fue bendecido por el obispo Julio César Corniel Amaro y contó con la presencia, además de la gobernadora Claritza Rochtte, la senadora Ginette Bournigal, el alcalde Diómedes Roque García, el señor Marcos Malespín, presidente del Grupo Malespín; el subdirector de Aduanas, Anulfo Pascual; el viceministro de Desarrollo Territorial, Domingo Matías, y los diputados Emil Durán, Fiordaliza Estevez y Lidia Pérez, entre otros funcionarios.
TD: PLD
