La Secretaría de Obras Públicas de Fuerza del Pueblo aseguró este lunes que el país enfrenta un deterioro en la ejecución de infraestructuras, denunciando retrasos, baja calidad y falta de mantenimiento en proyectos públicos impulsados por el Gobierno.
Durante una rueda de prensa, la organización afirmó que muchas de las obras ejecutadas presentan atrasos de entre tres y cuatro años respecto a las fechas programadas originalmente, y cuestionó que algunas infraestructuras supuestamente terminadas no estén ofreciendo servicios a la población.
Según la entidad, gran parte de los proyectos no resistirían una auditoría técnica debido a su baja calidad y al incremento de costos con relación al momento en que fueron planificados. Además, señalaron que el país registra uno de los niveles más bajos de inversión pública en décadas y denunciaron la paralización o falta de inicio de cientos de obras prometidas.
Entre los proyectos mencionados figuran la presa de Montegrande, la extensión de la Universidad Autónoma de Santo Domingo en Hato Mayor, la circunvalación de Navarrete, la circunvalación de Los Alcarrizos, la carretera Enriquillo–Pedernales, la carretera del Ámbar, la extensión del Metro de Santo Domingo hacia Villa Mella, el monorriel de Santiago y el muro fronterizo, los cuales —según indicaron— no han sido concluidos.
La organización también señaló que existen puentes y carreteras en mal estado, escuelas y hospitales en condiciones deficientes, además de obras de saneamiento y drenaje pluvial que requieren intervención urgente.
*Solicitan auditoría para la Línea 2C del Metro*
Uno de los principales temas abordados fue la anunciada inauguración de la Línea 2C del Metro, prevista para el 24 de febrero por el presidente Luis Abinader.
La Secretaría de Obras Públicas de la Fuerza del Pueblo solicitó que, antes de poner en circulación el nuevo tramo, se realice una auditoría completa de la obra y de todos sus componentes técnicos para despejar dudas sobre su calidad y seguridad.
Asimismo, señalaron que el sistema carecería de señalización y control adecuados, lo que a su juicio, representa un riesgo para los usuarios si se inaugura sin las verificaciones correspondientes.
TD. PP





